自從 2001 年 BMW 接手 Mini 以後，雖然少了些老 Mini 上的經典元素，但它的底盤在經過 BMW 改造以後，帶來的樂趣還是讓人樂此不疲。
02 年的 R50，雖然已經快要十歲，沒轉速可言的 1.6 配上 CVT 讓人氣到跳腳，但直接的底盤反應還是讓人愛不釋手。
R56 在台灣剛上試時有幸試過改款的 R56 MCS 6MT，覺得 BMW 總算找到一款適合它的好引擎了，油耗也大幅改善。雖然底盤反應不如 R50/R53 那樣的本格派，但還是一台充滿樂趣的小車。
然後，Mini 推出了一個充滿創意，同時又向傳統致敬的作品 - Mini Clubman...
對開式的尾門，算是向傳統致敬。
加大不少的後座空間，對開式的右側後門，增加了些許的實用性。
坐進後座，呃...只是些許...but, it's still a Mini.
配上迷人的巧克力色與特別有型的鋁圈，實用性...Who cares?
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