七天半的旅程，結果花了七個月才寫完。之前是沒空寫，而最近為了去 Boston 的事忙得不可開交。結果等到 Reggie 與 Andre 都開始請假要去環島了，都還沒寫完。2008 年的最後一天，總算是把環島的筆記寫完，算是對兩位我在 TSMC 最好的 machi 有個交代。
有時候人龜毛就是這樣，不想在環島文沒寫完前，在中間插入其它的文章。結果，Bali 與東京的照片也一直沒處理，就這樣一直拖著。我想，這些照片可能要等到在 Boston 的空檔才有空貼下去了。
感謝在這樣誇張的拖稿中，還繼續在此收看的朋友。（在這幾個月中，我才發現有許多我沒想到的人在看.....）
整理一下這幾篇的 link
環台行的前言
Time + Carry Freedom 環台 Day 1 台北 -> 台中
Time + Carry Freedom 環台 Day 2 台中 -> 嘉義
Time + Carry Freedom 環台 Day 3 嘉義 -> 高雄
Time + Carry Freedom 環台 Day 4 高雄 -> 墾丁
Time + Carry Freedom 環台 Day 5 墾丁 -> 太麻里
Time + Carry Freedom 環台 Day 6 太麻里 -> 豐濱鄉
Time + Carry Freedom 環台 Day 7 豐濱鄉 -> 南方澳
Time + Carry Freedom 環台 Day 8 南方澳 -> 台北
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
給 Andre and Reggie
說實在的，有時下雨之類的困難或是旅途中的意外，事後回憶起來也很棒。
所以就不祝福你們順利，而是一切順其自然。
但，還是要祝福明天要出發環島的你們能夠一路平安，安全的回來。
回到新竹時記得要告訴已在 Boston 的我，你們也做到了.... ( 就像在 The Shawshank Redemption 裡一樣，都要在旅館的那個柱子上寫著... XXX was here.... )
Adolph 的隨聊漫遊記趣 --- 單車, 汽車, 攝影, 旅行, ....
20081231
Time + Carry Freedom 環台 Day 8 南方澳 -> 台北
Ｄay 8
20080614
By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
一夜好眠加上今天只剩北宜，不必要的行李與拖車也麻煩家人先載回台北，今天的心情與腳下的負擔都格外的輕快。人既然在蘇澳，早餐當然是要吃從小吃到大的手擀麵。( 招牌上是「捍」？)
By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
永遠吃不膩的乾麵與餛飩湯，現在難得吃一次，每次都想說這一次要吃夠多才行。有時候中碗的還不夠吃咧。
By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
雖然今天依舊是不停的下雨，但少了拖車以後實在是輕快了不少。從南方澳沿著台九線騎，很快就到了北宜的入口。也許是前幾天拖行李的訓練下，腿力進步了不少，騎上九彎十八拐一點也不覺得難。
By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
騎上九彎十八拐，就是宜蘭縣與台北縣的縣界了。來到石牌這個地方，除了有洗手間可以用，更重要的是在冷風中吃顆熱騰騰的茶葉蛋，實在是太愉快了。
By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
從石牌下溜到坪林，自然是很輕鬆愉快的。途中還遇到一對對向騎來的父女，小女孩才國小的樣子，就騎著單車跟著老爸一起環島！真是了不起！這一趟路也是幾天的行程下來，碰到最多環島車友的一天（不過都是反方向的！）。到了坪林以後，再爬上小格頭的路倒是讓人覺得沒想像中輕鬆。主要是低溫加上從石牌以後的一路下坡，腿老早就冷了，力量完全是出不來。不過，爬這一段路的獎品就是翡翠水庫那個方向的風景，讓人忍不住停下拍照，可惜的是今天只帶了月光機在身上。
By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
爬完小格頭，雨也停了地也乾了，很快的下滑到新店，沒想到北宜這麼快就騎完了。接著騎進了對單車最不友善的台北市（市政府的政策看起來就是只想把單車客關在河濱，道路上完全沒有所謂的單車政策）。回到了家，當然不能免俗的也要拍個一張。八天的行程就這樣結束了，不知道是顧著騎車，感覺沒有好好體驗到『台灣』這片土地；還是想到馬上就要回到工作的崗位。雖然有一種『Yes！我終於完成單車環島！』的愉悅，但又有一點小小的 blue….
八天的環島結束了。下一次的環島，也許可以慢慢騎，花個兩個禮拜，慢慢體驗台灣之美；要不然就是像 Reggie 大哥說的，來拼個一天就騎到民雄之類的。 總之，環島真的是個很棒的體驗，身為台灣人，一生決不能只環島一次。不管要選那一種，總之，跨上單車上路就對了……
今日里程：111 km
累積里程：1092 km
20080614
By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
一夜好眠加上今天只剩北宜，不必要的行李與拖車也麻煩家人先載回台北，今天的心情與腳下的負擔都格外的輕快。人既然在蘇澳，早餐當然是要吃從小吃到大的手擀麵。( 招牌上是「捍」？)
By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
永遠吃不膩的乾麵與餛飩湯，現在難得吃一次，每次都想說這一次要吃夠多才行。有時候中碗的還不夠吃咧。
By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
雖然今天依舊是不停的下雨，但少了拖車以後實在是輕快了不少。從南方澳沿著台九線騎，很快就到了北宜的入口。也許是前幾天拖行李的訓練下，腿力進步了不少，騎上九彎十八拐一點也不覺得難。
By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
騎上九彎十八拐，就是宜蘭縣與台北縣的縣界了。來到石牌這個地方，除了有洗手間可以用，更重要的是在冷風中吃顆熱騰騰的茶葉蛋，實在是太愉快了。
By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
從石牌下溜到坪林，自然是很輕鬆愉快的。途中還遇到一對對向騎來的父女，小女孩才國小的樣子，就騎著單車跟著老爸一起環島！真是了不起！這一趟路也是幾天的行程下來，碰到最多環島車友的一天（不過都是反方向的！）。到了坪林以後，再爬上小格頭的路倒是讓人覺得沒想像中輕鬆。主要是低溫加上從石牌以後的一路下坡，腿老早就冷了，力量完全是出不來。不過，爬這一段路的獎品就是翡翠水庫那個方向的風景，讓人忍不住停下拍照，可惜的是今天只帶了月光機在身上。
By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
爬完小格頭，雨也停了地也乾了，很快的下滑到新店，沒想到北宜這麼快就騎完了。接著騎進了對單車最不友善的台北市（市政府的政策看起來就是只想把單車客關在河濱，道路上完全沒有所謂的單車政策）。回到了家，當然不能免俗的也要拍個一張。八天的行程就這樣結束了，不知道是顧著騎車，感覺沒有好好體驗到『台灣』這片土地；還是想到馬上就要回到工作的崗位。雖然有一種『Yes！我終於完成單車環島！』的愉悅，但又有一點小小的 blue….
八天的環島結束了。下一次的環島，也許可以慢慢騎，花個兩個禮拜，慢慢體驗台灣之美；要不然就是像 Reggie 大哥說的，來拼個一天就騎到民雄之類的。 總之，環島真的是個很棒的體驗，身為台灣人，一生決不能只環島一次。不管要選那一種，總之，跨上單車上路就對了……
今日里程：111 km
累積里程：1092 km
20081230
Time + Carry Freedom 環台 Day 7 豐濱鄉 -> 南方澳
Ｄay 7
20080613
By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
為了避免夜騎蘇花的情況發生，今天可是很精實的五點多就起床。打開房門就可以看到清晨的太平洋，前幾天沒有早起真的很可惜。
By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
把車從海邊的房間扛上來以後，加上把拖車組好的時間，還不到六點。把鑰匙留在房間以後，準備開始再一個 150 km 的行程了。
By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
清晨陽光下的海岸公路，看起來又直又平，想必騎起來會很愉快。( 結果還是有上坡的！ )
By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
注意動物！不過單車環島時該注意的不是路旁田間的牛羊，而是路邊的狗兒。原本從豐濱出發後，一路保持輕鬆騎，心跳連 120 都不到。後來被三隻狗一起追，掛最重檔抽車了好一段路 ( 沒見過追得這麼有耐心的狗 )，心跳馬上跳到 180 以上。
By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
原以為都是平路，沒想到騎沒多久又得爬山，還好昨天沒有真的再往花蓮騎。這一段山路雖然難騎，但沿途的風景真的不錯。爬到一半時聽到頭頂的樹上有動靜，沒想到是野生的彌猴。爬完了這一段連續上坡，終於到達這一段海岸公路的高點 --- 芭崎。
By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
不是說是最高點了嗎？怎麼一離開還有上坡啊！騎著單車拖著行李，對一點點坡度都很敏感。
By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
接下來的路也是上上下下，彎彎曲曲，經過了番薯寮、牛山、水璉等看起來沒什麼人煙的地方，終於是下滑到了海邊的鹽寮。鹽寮這邊有些民宿可以住，感覺離海洋公園越來越近了。此時約莫早上八點多，算了一下接下來應該不用騎得太趕，於是把車靠在路邊，吹著太平洋的海風，把拖車內的水果與麵包配著海景當早餐。
By Planar 80/F2.8 + Fuji RVP
享受完海邊的早餐，好久沒拿出來的哈蘇總算拿出來曬曬太陽。
By Planar 80/F2.8 + Fuji RVP
幾天的騎乘下來，白色的把手帶也髒了。
By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
過了海洋公園後的大彎，代表要騎完從台東開始的海岸公路了。告別了海岸山脈，往花蓮市出發吧！
By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
之前來花蓮被某間扁食的”糙曝”味嚇到了，這次換了市區的另一家吃，果然是好多了。
By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
做扁食。實在沒辦法像有些人不顧人家做生意方便，大剌剌的擋在動線上拍照，最後還是選擇這種「讓被攝者知道被拍的側拍」。
By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
晚一點要拼蘇花，總覺得要儲備多一點熱量。於是又跑去廟口紅茶點了一份早餐來吃。
By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
天氣熱，喝完廟口紅茶覺得還不夠涼，結果又多外帶了一份涼的上路。
By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
離開廟口紅茶，穿越市區，往蘇花前進。沒想到天氣從花蓮市區的豔陽高照，到七星潭時已是低氣壓的陰天。而到太魯閣大橋前的最後一間 7-11 補充水與食物時，天空已經開始漂起小雨。坐在 7-11 中，心中便不斷盤算到底要冒著下雨的風險騎蘇花，還是掉頭坐火車到蘇澳新站。拖了個拖車騎蘇花的危險程度比平常高，然而又覺得沒騎蘇花不算真正的環島。最後，還是決定騎上蘇花公路，反正時間還早，就衝了吧！到達太魯閣大橋時，山上與前方滿是烏雲….
By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
沒有砂石車的蘇花，其實是很美的一條公路….就算天空滿是烏雲
By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
騎蘇花最危險的就是隧道了，空氣不好，能見度差就算了，寬度又窄，一點點緩衝的空間都沒有。進到蘇花北上的第一個崇德隧道，只是奮力的往前衝，盡量趕上前車，盡量靠邊讓後車過，好不容易出了隧道，趕緊騎到旁邊的緩衝區，好好的吸一下外面的新鮮空氣。
By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
斷崖…
By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
斷崖…
By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
可惜天氣不佳，否則陽光下的太平洋應該是要更美的。
By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
到了和平以後，原本想在這個練習曲的景點拍個照。不過沿路都是小雨的情況下，車上與身上滿是車輛濺起的灰，實在提不起勁。進到和平的 7-11 後，用 GPS 大概估了一下時間，應該可以在天黑前騎到南方澳。上路再出發後，地面似乎已漸漸轉乾，往後應該會更順利些。沒想到過了漢本隧道以後，又開始漂雨，而且下的比先前還大。只好停車把雨衣穿上，拖車內的東西也再用袋子包裝好防雨，放慢速度慢慢騎。
等到了南澳以後，也許是驟降的溫度讓體力耗損的更快，想吃東西的念頭勝過了繼續趕路的想法；此外，7-11 的輕便雨衣也受不了風雨的拉扯損壞，只好又在南澳 7-11 停下。
在南澳買了新雨衣與吞了碗泡麵以後，沒想到往後了路更加 tough。南澳到東澳短短的路程，雨差不多是用倒的在下。路上的車已經因為能見度不佳，閃起了雙黃燈；從山坡及天上倒下的雨水，更讓蘇花像條小河，輪胎破水前進時根本就像在淹水區域騎車一樣。在這種雨勢下，除了上坡難騎，下坡更是擔心打滑而不敢騎快。等騎到了東澳的加油站停車休息時，全身都在滴水，進到洗手間還引起了注目。而最後從東澳到南方澳這一段路，雖然長度不長，雨勢也已經減小，但濕透了的車衣在風雨中前進是讓人冷到發抖的。加上爬升高度與斜度都比前面幾段路更高，只能用最慢的齒比慢慢的往上推近。等爬升到最高處後，已經見到故鄉 --- 南方澳了。此時天色已開始變暗，只能開著車燈趕緊往下滑。
怎麼騎了好久還騎不完的連續彎路。等六點多到達南方澳，爸媽已從台北過來，親戚們更是準備了一大桌好菜在等著。雖然拖車的萬向接頭已不堪七天的摧殘而出現異音，明天起可能不能再用。但滿桌的美食與關心，加上完成蘇花的喜悅，真是相當的開心。只是想到明天騎完北宜，整個行程就結束了，有那麼一點點長途旅行時最後一天的那種惆悵。
今日里程：152 km
累積里程：981 km
20080613
By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
為了避免夜騎蘇花的情況發生，今天可是很精實的五點多就起床。打開房門就可以看到清晨的太平洋，前幾天沒有早起真的很可惜。
By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
把車從海邊的房間扛上來以後，加上把拖車組好的時間，還不到六點。把鑰匙留在房間以後，準備開始再一個 150 km 的行程了。
By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
清晨陽光下的海岸公路，看起來又直又平，想必騎起來會很愉快。( 結果還是有上坡的！ )
By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
注意動物！不過單車環島時該注意的不是路旁田間的牛羊，而是路邊的狗兒。原本從豐濱出發後，一路保持輕鬆騎，心跳連 120 都不到。後來被三隻狗一起追，掛最重檔抽車了好一段路 ( 沒見過追得這麼有耐心的狗 )，心跳馬上跳到 180 以上。
By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
原以為都是平路，沒想到騎沒多久又得爬山，還好昨天沒有真的再往花蓮騎。這一段山路雖然難騎，但沿途的風景真的不錯。爬到一半時聽到頭頂的樹上有動靜，沒想到是野生的彌猴。爬完了這一段連續上坡，終於到達這一段海岸公路的高點 --- 芭崎。
By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
不是說是最高點了嗎？怎麼一離開還有上坡啊！騎著單車拖著行李，對一點點坡度都很敏感。
By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
接下來的路也是上上下下，彎彎曲曲，經過了番薯寮、牛山、水璉等看起來沒什麼人煙的地方，終於是下滑到了海邊的鹽寮。鹽寮這邊有些民宿可以住，感覺離海洋公園越來越近了。此時約莫早上八點多，算了一下接下來應該不用騎得太趕，於是把車靠在路邊，吹著太平洋的海風，把拖車內的水果與麵包配著海景當早餐。
By Planar 80/F2.8 + Fuji RVP
享受完海邊的早餐，好久沒拿出來的哈蘇總算拿出來曬曬太陽。
By Planar 80/F2.8 + Fuji RVP
幾天的騎乘下來，白色的把手帶也髒了。
By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
過了海洋公園後的大彎，代表要騎完從台東開始的海岸公路了。告別了海岸山脈，往花蓮市出發吧！
By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
之前來花蓮被某間扁食的”糙曝”味嚇到了，這次換了市區的另一家吃，果然是好多了。
By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
做扁食。實在沒辦法像有些人不顧人家做生意方便，大剌剌的擋在動線上拍照，最後還是選擇這種「讓被攝者知道被拍的側拍」。
By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
晚一點要拼蘇花，總覺得要儲備多一點熱量。於是又跑去廟口紅茶點了一份早餐來吃。
By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
天氣熱，喝完廟口紅茶覺得還不夠涼，結果又多外帶了一份涼的上路。
By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
離開廟口紅茶，穿越市區，往蘇花前進。沒想到天氣從花蓮市區的豔陽高照，到七星潭時已是低氣壓的陰天。而到太魯閣大橋前的最後一間 7-11 補充水與食物時，天空已經開始漂起小雨。坐在 7-11 中，心中便不斷盤算到底要冒著下雨的風險騎蘇花，還是掉頭坐火車到蘇澳新站。拖了個拖車騎蘇花的危險程度比平常高，然而又覺得沒騎蘇花不算真正的環島。最後，還是決定騎上蘇花公路，反正時間還早，就衝了吧！到達太魯閣大橋時，山上與前方滿是烏雲….
By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
沒有砂石車的蘇花，其實是很美的一條公路….就算天空滿是烏雲
By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
騎蘇花最危險的就是隧道了，空氣不好，能見度差就算了，寬度又窄，一點點緩衝的空間都沒有。進到蘇花北上的第一個崇德隧道，只是奮力的往前衝，盡量趕上前車，盡量靠邊讓後車過，好不容易出了隧道，趕緊騎到旁邊的緩衝區，好好的吸一下外面的新鮮空氣。
By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
斷崖…
By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
斷崖…
By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
可惜天氣不佳，否則陽光下的太平洋應該是要更美的。
By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
到了和平以後，原本想在這個練習曲的景點拍個照。不過沿路都是小雨的情況下，車上與身上滿是車輛濺起的灰，實在提不起勁。進到和平的 7-11 後，用 GPS 大概估了一下時間，應該可以在天黑前騎到南方澳。上路再出發後，地面似乎已漸漸轉乾，往後應該會更順利些。沒想到過了漢本隧道以後，又開始漂雨，而且下的比先前還大。只好停車把雨衣穿上，拖車內的東西也再用袋子包裝好防雨，放慢速度慢慢騎。
等到了南澳以後，也許是驟降的溫度讓體力耗損的更快，想吃東西的念頭勝過了繼續趕路的想法；此外，7-11 的輕便雨衣也受不了風雨的拉扯損壞，只好又在南澳 7-11 停下。
在南澳買了新雨衣與吞了碗泡麵以後，沒想到往後了路更加 tough。南澳到東澳短短的路程，雨差不多是用倒的在下。路上的車已經因為能見度不佳，閃起了雙黃燈；從山坡及天上倒下的雨水，更讓蘇花像條小河，輪胎破水前進時根本就像在淹水區域騎車一樣。在這種雨勢下，除了上坡難騎，下坡更是擔心打滑而不敢騎快。等騎到了東澳的加油站停車休息時，全身都在滴水，進到洗手間還引起了注目。而最後從東澳到南方澳這一段路，雖然長度不長，雨勢也已經減小，但濕透了的車衣在風雨中前進是讓人冷到發抖的。加上爬升高度與斜度都比前面幾段路更高，只能用最慢的齒比慢慢的往上推近。等爬升到最高處後，已經見到故鄉 --- 南方澳了。此時天色已開始變暗，只能開著車燈趕緊往下滑。
怎麼騎了好久還騎不完的連續彎路。等六點多到達南方澳，爸媽已從台北過來，親戚們更是準備了一大桌好菜在等著。雖然拖車的萬向接頭已不堪七天的摧殘而出現異音，明天起可能不能再用。但滿桌的美食與關心，加上完成蘇花的喜悅，真是相當的開心。只是想到明天騎完北宜，整個行程就結束了，有那麼一點點長途旅行時最後一天的那種惆悵。
今日里程：152 km
累積里程：981 km
20081212
Time + Carry Freedom 環台 Day 6 太麻里 -> 豐濱鄉
Day 6
20080612
By GR-D
昨天住的民宿雖然便宜，但是冷氣一開下去，睡起來還是相當舒服啊！所以又拖到了九點才出門。直到車牽了出門，才發現原來門外的草坪還滿好看的。
By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
太麻里的金崙地區，是個靠海的小鎮。離開的這裡，迎面而來的又是爬坡。這時總算覺得昨天不繼續騎的決定是對的，要不然可能半夜 12 點才到得了台東市區吧
By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
爬坡時可以不時停下看看美麗的天際線，這一段騎起來比西部愉快多了。
By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
在途中的 7-11 吃早午餐時，剛好又碰到建良兄了 ( 老是比人家晚起床，雖然騎得比較快還是都被追到 )。不過建良兄打算去吃池上飯包，我是打算走海岸線。我們在這個台 9 線與台 11 線的三岔路道別。
By GR-D
走在台 11 線的中華大橋上，就可以看到正要降落台東志航基地的 F-5E。新飛機買不到，F-5E 還在飛，台灣的空軍飛官得把性命交付在這該退休的老古董上，真是偉大。( GR-D 就拍得到 F5-E，可見距離有多近 )
By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
東成公路上某個很有南國風情的海灘
By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
進到東河純樸的街上。到東河前半小時撥了通電話給校長，沒想到剛好校長到台東市區去了，沒機會遇到。
By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
以檜木為材料的東河舊橋。
By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
從舊橋看新橋。
By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
途中看到網路上滿有名氣的八嗡嗡 Villa。
By GR-D
庭園中還有人在作畫....
By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
長濱鄉的 7-11。今天預計該要拼到花蓮市區 ( 大約也是 180 km )，一路上其實沒什麼休息。只有在看到 7-11 時吃碗泡麵，或是買一些餅乾之類的補充一些熱量。就這樣從台東縣靠南的太麻里，經過台東、東河、成功，終於到了台東最北的長濱鄉。
By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
既然叫長濱鄉，顧名思義，這海岸線肯定不短，單車要從長濱尾騎到長濱頭真的有夠久。快到縣界時，路邊出現了向日葵田。這裡在 Frog 的環台行程內好像也有經過。
By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
第三天時經過了嘉義的北迴歸線碑，第六天經過了花蓮的北迴歸線碑。只是天色漸漸晚了，看著剩餘的里程數，只能趕快趕路。原本又打算拼夜騎的我，悶著頭騎到一半，天空突然開始飄雨，又暗又下雨的情況下，騎經過石梯坪時還碰到道路施工。公路車的細胎根本沒有辦法在泥濘的地方騎，只能下來牽了。又暗、又下雨、還得牽車，情況比起前一天還要慘！
在這種情況下，總算騎到了個稍微熱鬧一點的地方---豐濱鄉。 進到豐濱，大雨未停，想到這樣騎下去情況會更慘，於是開始用找看看有沒有可以住的地方。無奈 GPS 帶到的旅社，是那種從門口看就覺得聞到霉味的老旅館，看了一下，決定放棄。就在此時，一台公車從我旁邊開過去，於是回到公車站牌看一下資訊。公車站牌旁的檳榔攤說：等一下就有車了，不過看過有人帶折疊車上車，大台的就不知道了。管那麼多，還是先等車，看能不能坐到花蓮再說吧！就在等這班末班車的同時，心裡一直在想：坐了公車就不算真正的單車環島了.....。就在公車到達前的五分鐘，雨也變小了，還是繼續騎下去吧！沒想到才開始騎沒多久，就在經過那間不太想進去住的旅社時，雨又變大了。唉，難道要住在這地方是天意嗎？！實在是不願意啊！調個頭再去問檳榔攤，老闆說印象中再往前幾公里有兩間民宿，只好去碰碰運氣吧！
By Polaroid SX-70
在大雨中騎了一陣子，終於來間叫做"來去海邊"的民宿。年輕的老闆娘 （應該是老闆娘吧？！）很熱心的幫忙叫外送的熱食，弄了一杯還不錯的 latte，懷著肚子飽飽身體暖暖的滿足感回到房間。明天要騎完蘇花，可真的得早睡早起了。
今日里程：151 km
累積里程：829 km
20080612
By GR-D
昨天住的民宿雖然便宜，但是冷氣一開下去，睡起來還是相當舒服啊！所以又拖到了九點才出門。直到車牽了出門，才發現原來門外的草坪還滿好看的。
By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
太麻里的金崙地區，是個靠海的小鎮。離開的這裡，迎面而來的又是爬坡。這時總算覺得昨天不繼續騎的決定是對的，要不然可能半夜 12 點才到得了台東市區吧
By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
爬坡時可以不時停下看看美麗的天際線，這一段騎起來比西部愉快多了。
By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
在途中的 7-11 吃早午餐時，剛好又碰到建良兄了 ( 老是比人家晚起床，雖然騎得比較快還是都被追到 )。不過建良兄打算去吃池上飯包，我是打算走海岸線。我們在這個台 9 線與台 11 線的三岔路道別。
By GR-D
走在台 11 線的中華大橋上，就可以看到正要降落台東志航基地的 F-5E。新飛機買不到，F-5E 還在飛，台灣的空軍飛官得把性命交付在這該退休的老古董上，真是偉大。( GR-D 就拍得到 F5-E，可見距離有多近 )
By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
東成公路上某個很有南國風情的海灘
By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
進到東河純樸的街上。到東河前半小時撥了通電話給校長，沒想到剛好校長到台東市區去了，沒機會遇到。
By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
以檜木為材料的東河舊橋。
By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
從舊橋看新橋。
By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
途中看到網路上滿有名氣的八嗡嗡 Villa。
By GR-D
庭園中還有人在作畫....
By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
長濱鄉的 7-11。今天預計該要拼到花蓮市區 ( 大約也是 180 km )，一路上其實沒什麼休息。只有在看到 7-11 時吃碗泡麵，或是買一些餅乾之類的補充一些熱量。就這樣從台東縣靠南的太麻里，經過台東、東河、成功，終於到了台東最北的長濱鄉。
By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
既然叫長濱鄉，顧名思義，這海岸線肯定不短，單車要從長濱尾騎到長濱頭真的有夠久。快到縣界時，路邊出現了向日葵田。這裡在 Frog 的環台行程內好像也有經過。
By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
第三天時經過了嘉義的北迴歸線碑，第六天經過了花蓮的北迴歸線碑。只是天色漸漸晚了，看著剩餘的里程數，只能趕快趕路。原本又打算拼夜騎的我，悶著頭騎到一半，天空突然開始飄雨，又暗又下雨的情況下，騎經過石梯坪時還碰到道路施工。公路車的細胎根本沒有辦法在泥濘的地方騎，只能下來牽了。又暗、又下雨、還得牽車，情況比起前一天還要慘！
在這種情況下，總算騎到了個稍微熱鬧一點的地方---豐濱鄉。 進到豐濱，大雨未停，想到這樣騎下去情況會更慘，於是開始用找看看有沒有可以住的地方。無奈 GPS 帶到的旅社，是那種從門口看就覺得聞到霉味的老旅館，看了一下，決定放棄。就在此時，一台公車從我旁邊開過去，於是回到公車站牌看一下資訊。公車站牌旁的檳榔攤說：等一下就有車了，不過看過有人帶折疊車上車，大台的就不知道了。管那麼多，還是先等車，看能不能坐到花蓮再說吧！就在等這班末班車的同時，心裡一直在想：坐了公車就不算真正的單車環島了.....。就在公車到達前的五分鐘，雨也變小了，還是繼續騎下去吧！沒想到才開始騎沒多久，就在經過那間不太想進去住的旅社時，雨又變大了。唉，難道要住在這地方是天意嗎？！實在是不願意啊！調個頭再去問檳榔攤，老闆說印象中再往前幾公里有兩間民宿，只好去碰碰運氣吧！
By Polaroid SX-70
在大雨中騎了一陣子，終於來間叫做"來去海邊"的民宿。年輕的老闆娘 （應該是老闆娘吧？！）很熱心的幫忙叫外送的熱食，弄了一杯還不錯的 latte，懷著肚子飽飽身體暖暖的滿足感回到房間。明天要騎完蘇花，可真的得早睡早起了。
今日里程：151 km
累積里程：829 km
20081102
Time + Carry Freedom 環台 Day 5 墾丁 -> 太麻里
Day 5
20080611
By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
舒服的凱撒加上豪華的 buffet 早餐，讓人拖到要十點半才離開凱撒。
By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
Time + Carry Freedom 出現在凱撒的門口，同樣的又引起了許多人的注目。
By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
很想住一次看看的船帆石民宿。
By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
天氣瘋了，海水滾了~~~熱啊~~
By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
台灣的最南端---鵝鑾鼻。不過在 Natura 的廣角鏡頭下，鵝鑾鼻燈塔看起來真是小到一個不行。
By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
雖然特地跑到了台灣最南端，但正午的陽光讓人完全不想做任何的停留。看著左邊台 26 線的上坡，趕路吧！！
By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
爬上了佳鵝公路，右手邊就是太平洋了。
By GR-D
到了風吹沙，其實也沒騎多少路，但自從第一天的瘋狂行程後，接下來的幾天都是平路。佳鵝公路這一點小小的上坡，就讓人覺得有點想休息了。( 後面的爬坡還有得騎咧！ )於是在這邊停下來，補充一點水跟食物。後方有一群騎機車環島的大學生，對於獨自騎單車環島的我充滿了好奇。
By Planar 80/F2.8 + Fuji RVP
其中一個大學生應該也是底片機的愛好者吧？！認出了哈蘇。拿出了 FM2 要我與他們一起合照，哈蘇當然也是要拿出來互拍一下。在這裡休息的一段時間，與他們相談得很愉快，還相約今晚也許會在台東再碰頭。
By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
有著要趕到台東的壓力，心情上一點都不輕鬆。在這種心情底下，更是覺得有一種路老是騎不完的感覺。
By Planar 80/F2.8 + Fuji RVP
拖著這種不輕鬆的心情，總算是在下午一點前後到達了滿州的 7-11。沒想到在此碰到了建良兄。原來建良兄比我早出發得多，不過因為天氣太熱，已經在這裡休息上好一陣子了。根據他手裡比較詳細的資料，過了這裡後，要下南迴公路才會有 7-11 了。
By Planar 80/F2.8 + Fuji RVP
對向騎來的車友，對小拖車充滿了好奇，更沒想到裡面可以翻出那麼多台相機。她們從台中出發順時針環島，前一天住在旭海，聽起來是比較沒有壓力的環島行程。下次若是找 Reggie and Andre 環島，應該也是這樣的行程比較好體驗每個鄉鎮吧！
By Planar 80/F2.8 + Fuji RVP
馬鞍袋 v.s 拖車
By Planar 80/F2.8 + Fuji RVP
拿著各自的相機互拍。
By Planar 80/F2.8 + Fuji RVP
人家的相機可是有紅線的，只好拿出 120 相比才不遜色....
By Planar 80/F2.8 + Fuji RVP
與建良兄一起離開滿州後，我想大家都沒有力氣去互相多等了。兩人各自用自己的節奏騎車，有時上坡，有時下坡；有時我快一點，有時他快一點。不過一碰到陡坡，拖著 30kg 拖車的我不得不停下來休息一下，行囊中的水果與水就這樣提早吃喝光了。就這樣到了旭海派出所，我們兩都跑進去要了一點水把水壺裝滿。沒想到派出所裡的地方記者對我們充滿了興趣，問了不少問題，拍完照還馬上用 notebook 寫了稿子用 3G 傳回報社，不過看來這種小新聞最後好像沒上版面的樣子。
By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
旭海這一段的公路只有一線道，以前曾是軍事管制區，也許是因此而較少人為的破壞，美的讓人想坐下來好好追個海風看看書。建良兄與我為了要不要提早休息，在旭海過夜在出發，思考了好一陣子。
By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
清澈見底的海水。
By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
不寬但是非常美的海岸公路。
By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
由於建良兄偏好於在旭海住下，雖然我想再往前行，但總是要先找個地方休息一下，於是我們來到了這一間名為潘朵拉的小店。這一間店有吃有喝還有住，招牌的另一面寫著「單車環島旭海站」，當然是要進去坐一下。
By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
既然客層是鎖定在環島客，牆面當然少不了大家的簽名了。
By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
老闆娘還拿出個板子，統計一下哪個星座環島的人最多。吃碗一碗烏梅冰以後，畢竟要去到台東的路還很長，真要騎的話，今晚的夜騎是少不了的。我還在猶豫不定要不要往前走時，建良兄問了一下老闆娘住宿的細節。沒想到店裡的人說：才四點鐘而已啊！鼓勵我們繼續往前騎，還不太想出租房間咧！於是面對著前面的山，最高點是南迴最高點的壽卡。管他的，衝了啦！
By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
一離開旭海，馬上就是騎不完的上坡。不知道是不是中午的幾個上坡，把上坡的肌力給呼喚回來了。雖然拖著重得要死的拖車，好歹也騎過 P 字道，肌力回來就覺得上坡也還好嘛！這下子換我遠遠領先在前面了。
By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
199 與 199甲 的岔路口，下次在看到岔路應該就是騎到壽卡了。
By Polaroid SX-70
沿著 199 騎經一個原住民部落，原住民小朋友對單車客相當好奇。在我停下來後都圍過來看一看摸一摸我的單車。於是我拿出 SX-70 照了兩張照片，一張自己留著，一張送給他們。看著 Polaroid 底片慢慢顯像，小朋友們又好奇又開心。這些小朋友天真的笑容，真是此行中最美的風景。
By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
就這樣騎著，大約下午六點前，終於騎到了南迴最高點 --- 壽卡。( 建良兄正忙著在後面的牆上簽名.. )
By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
由於天色漸漸暗了下來，加上接下來是一段不短的下坡，我們並未逗留太久便啟程。一路下滑到台東大武的 7-11 已經 7 點了。在 7-11 進食及休息半小時以後，想到雖然還有數十公里才到台東是，但總不會比第一天的夜騎還要累，於是決定吃飽了繼續往前騎。建良兄較少夜騎的經驗吧？決定留在大武的民宿。從大武出發沒有十分鐘，我便開始後悔了。夜晚的台九線車實在少的可憐，路燈也是。一個人騎在黑暗的公路上，只有昏暗的月光，只聽的到海潮的聲音。偶而聽到幾聲鳥叫聲，都會覺得鳥在偷笑，不時還會被後方拖車的異音給嚇到。但是，實在不想留宿在大武那看起來不怎麼樣的民宿，唯一的辦法只有往前騎，不停的用 GPS 評估一下還有多遠，下一個 7-11 還要多久。大約九點左右騎到太麻里的 7-11，這一次我投降了，實在不想在黑暗的公路上再騎下去了。問了一下店員，找了間還算乾淨的民宿住下。 ( 4 人房 1600，跟前一天住凱撒差真多！)結束了這第一次無法照計畫騎到目的地的一天。
今日里程：155 km
累積里程：678 km
20080611
By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
舒服的凱撒加上豪華的 buffet 早餐，讓人拖到要十點半才離開凱撒。
By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
Time + Carry Freedom 出現在凱撒的門口，同樣的又引起了許多人的注目。
By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
很想住一次看看的船帆石民宿。
By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
天氣瘋了，海水滾了~~~熱啊~~
By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
台灣的最南端---鵝鑾鼻。不過在 Natura 的廣角鏡頭下，鵝鑾鼻燈塔看起來真是小到一個不行。
By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
雖然特地跑到了台灣最南端，但正午的陽光讓人完全不想做任何的停留。看著左邊台 26 線的上坡，趕路吧！！
By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
爬上了佳鵝公路，右手邊就是太平洋了。
By GR-D
到了風吹沙，其實也沒騎多少路，但自從第一天的瘋狂行程後，接下來的幾天都是平路。佳鵝公路這一點小小的上坡，就讓人覺得有點想休息了。( 後面的爬坡還有得騎咧！ )於是在這邊停下來，補充一點水跟食物。後方有一群騎機車環島的大學生，對於獨自騎單車環島的我充滿了好奇。
By Planar 80/F2.8 + Fuji RVP
其中一個大學生應該也是底片機的愛好者吧？！認出了哈蘇。拿出了 FM2 要我與他們一起合照，哈蘇當然也是要拿出來互拍一下。在這裡休息的一段時間，與他們相談得很愉快，還相約今晚也許會在台東再碰頭。
By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
有著要趕到台東的壓力，心情上一點都不輕鬆。在這種心情底下，更是覺得有一種路老是騎不完的感覺。
By Planar 80/F2.8 + Fuji RVP
拖著這種不輕鬆的心情，總算是在下午一點前後到達了滿州的 7-11。沒想到在此碰到了建良兄。原來建良兄比我早出發得多，不過因為天氣太熱，已經在這裡休息上好一陣子了。根據他手裡比較詳細的資料，過了這裡後，要下南迴公路才會有 7-11 了。
By Planar 80/F2.8 + Fuji RVP
對向騎來的車友，對小拖車充滿了好奇，更沒想到裡面可以翻出那麼多台相機。她們從台中出發順時針環島，前一天住在旭海，聽起來是比較沒有壓力的環島行程。下次若是找 Reggie and Andre 環島，應該也是這樣的行程比較好體驗每個鄉鎮吧！
By Planar 80/F2.8 + Fuji RVP
馬鞍袋 v.s 拖車
By Planar 80/F2.8 + Fuji RVP
拿著各自的相機互拍。
By Planar 80/F2.8 + Fuji RVP
人家的相機可是有紅線的，只好拿出 120 相比才不遜色....
By Planar 80/F2.8 + Fuji RVP
與建良兄一起離開滿州後，我想大家都沒有力氣去互相多等了。兩人各自用自己的節奏騎車，有時上坡，有時下坡；有時我快一點，有時他快一點。不過一碰到陡坡，拖著 30kg 拖車的我不得不停下來休息一下，行囊中的水果與水就這樣提早吃喝光了。就這樣到了旭海派出所，我們兩都跑進去要了一點水把水壺裝滿。沒想到派出所裡的地方記者對我們充滿了興趣，問了不少問題，拍完照還馬上用 notebook 寫了稿子用 3G 傳回報社，不過看來這種小新聞最後好像沒上版面的樣子。
By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
旭海這一段的公路只有一線道，以前曾是軍事管制區，也許是因此而較少人為的破壞，美的讓人想坐下來好好追個海風看看書。建良兄與我為了要不要提早休息，在旭海過夜在出發，思考了好一陣子。
By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
清澈見底的海水。
By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
不寬但是非常美的海岸公路。
By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
由於建良兄偏好於在旭海住下，雖然我想再往前行，但總是要先找個地方休息一下，於是我們來到了這一間名為潘朵拉的小店。這一間店有吃有喝還有住，招牌的另一面寫著「單車環島旭海站」，當然是要進去坐一下。
By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
既然客層是鎖定在環島客，牆面當然少不了大家的簽名了。
By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
老闆娘還拿出個板子，統計一下哪個星座環島的人最多。吃碗一碗烏梅冰以後，畢竟要去到台東的路還很長，真要騎的話，今晚的夜騎是少不了的。我還在猶豫不定要不要往前走時，建良兄問了一下老闆娘住宿的細節。沒想到店裡的人說：才四點鐘而已啊！鼓勵我們繼續往前騎，還不太想出租房間咧！於是面對著前面的山，最高點是南迴最高點的壽卡。管他的，衝了啦！
By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
一離開旭海，馬上就是騎不完的上坡。不知道是不是中午的幾個上坡，把上坡的肌力給呼喚回來了。雖然拖著重得要死的拖車，好歹也騎過 P 字道，肌力回來就覺得上坡也還好嘛！這下子換我遠遠領先在前面了。
By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
199 與 199甲 的岔路口，下次在看到岔路應該就是騎到壽卡了。
By Polaroid SX-70
沿著 199 騎經一個原住民部落，原住民小朋友對單車客相當好奇。在我停下來後都圍過來看一看摸一摸我的單車。於是我拿出 SX-70 照了兩張照片，一張自己留著，一張送給他們。看著 Polaroid 底片慢慢顯像，小朋友們又好奇又開心。這些小朋友天真的笑容，真是此行中最美的風景。
By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
就這樣騎著，大約下午六點前，終於騎到了南迴最高點 --- 壽卡。( 建良兄正忙著在後面的牆上簽名.. )
By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
由於天色漸漸暗了下來，加上接下來是一段不短的下坡，我們並未逗留太久便啟程。一路下滑到台東大武的 7-11 已經 7 點了。在 7-11 進食及休息半小時以後，想到雖然還有數十公里才到台東是，但總不會比第一天的夜騎還要累，於是決定吃飽了繼續往前騎。建良兄較少夜騎的經驗吧？決定留在大武的民宿。從大武出發沒有十分鐘，我便開始後悔了。夜晚的台九線車實在少的可憐，路燈也是。一個人騎在黑暗的公路上，只有昏暗的月光，只聽的到海潮的聲音。偶而聽到幾聲鳥叫聲，都會覺得鳥在偷笑，不時還會被後方拖車的異音給嚇到。但是，實在不想留宿在大武那看起來不怎麼樣的民宿，唯一的辦法只有往前騎，不停的用 GPS 評估一下還有多遠，下一個 7-11 還要多久。大約九點左右騎到太麻里的 7-11，這一次我投降了，實在不想在黑暗的公路上再騎下去了。問了一下店員，找了間還算乾淨的民宿住下。 ( 4 人房 1600，跟前一天住凱撒差真多！)結束了這第一次無法照計畫騎到目的地的一天。
今日里程：155 km
累積里程：678 km
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