20121231

2012 Singapore GP

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準備進場的車迷們



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看街道賽的特色,就是離賽道夠近!


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2012 Singapore GP - 進場前上街走走...


F1 晚上才開戰,白天就上街走走吧!


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20121113

吃飽了再看 2012 Singapore GP...

在看比賽前,先填個肚子吧!

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從台灣來到新加坡上班的好友 Renee 與 Vincent 帶著我搭計程車,來到沒太多觀光客的 Woods by The Wine Company。


20121103

Gentleman, start your engine! 2012 Singapore GP 前言

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爬蟲類暢銷作家,我的好友 Reggie,在出書前夕告訴我說,他借用了我的一個梗放在書內。

假如說爬蟲迷到的馬達加斯加,好比是 F1 迷到蒙地卡羅朝聖的話。

那麼把馬島行出書的興奮感,不知道能不能類比到現場看 F1 呢?!

Reggie 就在瑞吉大哥的書剛上架的時候,我正在飛往新加坡的路上...



20121101

Audi B7 RS4 Avant: Car wash

Film_135_120923_Extra400_23 說起來會入手 RS4,與這台 5N Avant 還真是脫不了關係... 

20121005

一捲放了八個月的 PRO400H

一捲放在 M 機裡八個月才拿出來沖的底片。 拿到底片的時候,彷彿是去翻舊記事本的感覺。


Film_135_120920_PRO400H_12二月與大學同學去太平山,行程的第一站是去頭城吃甕窯雞。


20120829

RS4 & MK6 GTI in front of Illy


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夏日午後的 tea time,櫥窗外,傍晚的斜陽灑在車身上。


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B7 RS4 & MK4 GTI in the tunnel

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某個夏天的晚上,MK4 GTI 的車主提議來去這個地點拍個照。

20120623

Double Blues

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Double Blues 的偶遇

除了顏色以外,原本八竿子打不著的兩台動力機械,在裝扮的用心上竟有異曲同工之妙。

20120523

Drop Coffee in Stockholm

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感謝好友 420兔從 Stockholm 帶回來的咖啡豆。

Drop Coffee 曾被評比為 Stockholm 最好的咖啡,420兔除了帶了 Kenya 以外,還帶了這一包有限量版,上面附有烘焙師親筆簽名的咖啡豆。這種做法就像是 AMG 引擎組裝技師的簽名銘牌一樣,讓人覺得彷彿有某種特別的連結感....

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限量包只有 100g,還捨不得馬上喝光...

20120512

[RS4 Diary] Carbon Clean

在國外的論壇看了好一陣子,B7 RS4 最常被抱怨的問題之一,就是進氣管路積碳的問題。


為了長遠著想,搜集好了一些相關資訊,在滿四萬時請阿吉師幫忙做了這個台灣比較少人做過的開心手術。


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多缸引擎的宿命...


因為擠了太多東西在一起,所以拆個 Intake manifold,就得把機油管、真空管、油管等相關配件全部拆下。要在完全不損及任何管路及接頭的情況下卸下 Intake Manifold,真的是一件不簡單的事。



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野田琺瑯月兔印手沖壺

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等了好一陣子,盧郭大哥進的野田琺瑯月兔印手沖壺終於到貨...

20120419

1/18 RS4 Garage Life


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原本對這個 Blog 的原則中,其中一樣是只貼用底片拍出來的照片。

不過既然這篇不是真車,也就破例用一下數位相機拍的照片吧!




20120412

[RS4 Diary] Strut Mount

DSCF1433 RS4 的前上座更換,料號為 8E0-412-377-C。 


B7 的前懸吊是類雙 A 的多連桿結構,所以必須拆下一大堆部件,才能看到已經被壓扁的上座。 DSCF1435 拆下來以後比一比,厚度還差真多!


這次換完以後,順便把 V3 伸側調硬一點,縮側調軟一點,改善一下在台北市 Rally 級路面的舒適性,同時過高架橋接縫時的貼地性也好一些。

20120322

Porsche 993 - the end of air-cooled Porsches

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Porsche 993 - 最後的氣冷 911

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Aston Martin V8 Vantage N420

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N420




有一次在廣播上聽到 Sak Noel 的 Paso


那有趣的歌詞讓人會心一笑


Monday - Party!


Tuesday - Party!


Wednesday - Party!


OK!


Thursday - Party!


Friday - Party!


Weekend, weekend, weekend - Party!








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對一個 V8 狂熱者來說....


Audi, V8!


BMW, V8!


Aston,當然也是 V8! ( 不過這有點多餘,目前永三進的 Aston 當然都是 V8 起跳)




AM V8 的點火順序,配上調校過的排氣管,創造出一種算是有辨識度的聲浪...



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久違的太陽,與 M3 的下午茶約會

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趁著難得露出陽光的午後,與 M3 來個下午茶的約會吧!



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每開一次 M3,都是一次對於 BMW 底盤工藝的感動...

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琥珀咖啡館 Café de L’ambre @Ginza

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第一次知道琥珀咖啡館,是從 James 的網站上,才知道原來對咖啡的執著可以到這種程度...

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Porsche 930 (1) 冬眠結束,甦醒...

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這個冬天,台北的雨飄了很久…


難得出現的一個晴天,930 結束冬眠,甦醒…


搭荒川線來去 カフェ・バッハ 巴哈咖啡



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By Fuji X100

要從港區前往位於南千住的巴哈咖啡,雖然方法有很多種。當天還是繞了一大圈到早稻田,刻意再搭一次整段的都電荒川線,再配合一段的散步行程。

20120212

平價河豚料理 玄品ふぐ@神楽坂の関

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在神楽坂的玄品ふぐ,提供了河豚的多種吃法...


河豚就在門口的水族箱游著...

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RS4 gathering

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首次的 RS4 Gathering

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Atavism 祖孫合影

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一黑一白,機械與電子的對比。


難道在汽車設計這一行也有選舉中的鐘擺理論?!

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ARVINARD@白金高輪

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前一晚突如其來的雪,還積在門口的小酒桶上…

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濃情巧克力 Mini Clubman Cooper S

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自從 2001 年 BMW 接手 Mini 以後,雖然少了些老 Mini 上的經典元素,但它的底盤在經過 BMW 改造以後,帶來的樂趣還是讓人樂此不疲。

在狂人日誌發表的第一篇

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很高興有機會認識 VNZ
幫他們寫了 Chapter one

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もつ吉

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相隔一年多才再來東京,當年在 Boston 的同學 Maiko 用心地找到到這間位於荻窪的人氣餐廳-もつ吉。

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Brotherhood

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A picture is worth a thousand words.


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BBS Racing Wheels

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在汽車的改裝品中,很少有幾個品牌可以像 BBS 這樣的代表經典兩字。不管是 MK2 GTI 還是 MK6 GTI;930 還是 997;E30 還是 E46 CSL,不管中間差了幾代,裝上 BBS 經典的 Cross-spoke 設計就是好看!



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Porsche Boxster Spyder -- Desire Inside!

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這十幾年來,歐洲車廠雖然不停地強調輕量化材料的使用,可是車子卻一代比一代還要重。E39 M5 到 F10 M5,車重已逼近兩噸。Audi 不知道幾年前就一直在強調鋁合金,但 RS 車系卻從來不是同級車中最輕的。


而少數沒有忘記輕量化這個武器的車廠,除了 Lotus 以外,大概就是 Porsche 了吧!從 1973 的 RS 以來,各代的 911 都一直有量少價昂的輕量化版本。但 Boxster 的輕量化版本 Boxster Spyder,卻直到了 2009 年的 LA 車展才出現。





20120101

[RS4 Diary] Transmission mount, Engine mount, and Brake Pad

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RS4 保養記錄的第一篇,方便其他的 RS4 車主參考吧!