[自轉車]劍南路 + 五指山

1/21 Sunday 天氣陰

天氣預報有時候令人討厭的地方，就是該準的時候不準，不該準的時候卻準了。雖然氣象報告上顯示，這個週末從新竹到台北整個北部都是雨天，然而昨天卻出現了適合騎車的好天氣。一早起床後，看到天氣只是有點陰，吃完早餐後，便打算照原訂計畫，騎車出去跑一趟劍南路 + 中社路，期待天氣會像昨天一樣轉好。

由於大蕃薯的放鳥，原訂從故宮出發的行程，就改成從民生東路出發。平常騎上班都是上坡，從民生東路到大直橋的路上，一路的平緩路面讓人覺得還滿輕鬆的。等到達了大直橋，便放低檔位高迴轉速準備上橋。沒想到平時上班時拉高強度，設定每一段要在某個時間內到達的訓練方法，一週內就有了成效，原本以為才剛開始騎車的我，只能用十多公里的速度騎上去，沒想到竟能保持一路 25km/h 上坡的速度輕鬆爬上大直橋，心裡還滿開心的。

接著沿著北安路與內湖路，來到了熟悉的劍南路口。沒想到今天似乎有什麼活動在舉辦，從路口到上山的路上都是健行的人們。想到後面還有中社路要騎，便直接放到一檔與二檔間切換，拉高迴轉速當成上中社前的熱身。相較於上週的輕鬆騎，這次刻意把速度拉高，不過這次少了人可以聊天，實在是有點無聊。這一段路大概騎了上坡路段的三分之二，就感覺身體開始熱起來。雖然還沒買心跳表，不過大概知道心跳才一百出頭，不過在腿力仍是不足的情況下，心跳還沒到腿就第一次出現一點點痠的感覺。稍微把速度放低一點以後，很快的痠的感覺就沒有了，再往上努力騎，很快就到了爬坡路段的終點。


劍南路爬坡路段終點。


接下來就是一路下坡滑到至善路，由天氣還沒放晴，只好把背包內的夾克穿起來，一路溜下去，途中見到許多反方向騎車的同好，看起來我這時間騎似乎是晚了一點。沿著至善路往中社路騎，看一下時間應該還早，天氣狀況也還可以，便決定改變行程，試著挑戰從楓林橋騎上五指山。


剛開始騎的天氣還不錯。


剛開始騎的天氣還不太差，只是路面濕滑了一點，沿路上有幾台從山上滑下來的車友，不過倒是沒看到任何的折疊車。整段路大概騎了三分之二以後，開始覺得不輕鬆了。一方面是感覺坡度越來越陡，另一方面逆風更讓人覺得無力。騎到某一個路段，突然在右腳採踏時覺得不太對，感覺再不休息可能會抽筋，於是剩下的上坡便開始保持騎個三分鐘便休息二三十秒的節奏，告訴自己不要放棄而下來推車，一定要繼續往上騎。隨著時間過去，雨開始越下越大，還好有帶著穿著防水的夾克，而不至於太難過。就這樣頂著風雨，每過一個彎就告訴自己「終於完成了，都爬到這裡了別放棄，再挑戰到下一個彎」，終於在碼表顯示過楓林橋後的第 55 分鐘後到達五指山的咖啡區。原本想說來到咖啡區，可以喝一杯熱騰騰的咖啡再下山，沒想到天氣惡劣到沒一間咖啡廳開著。



咖啡區雨中的 birdy。


爬了這麼長一段上坡，最開心的就是要迎接下坡路段，但此時卻一點也不開心。因為路面太濕，只要時速高於 15km/h，水就會濺到臉上與背包上，只好不情願的保持著 15km/h 以下的速度滑下山。換個角度想，這也許是五指山給我的懲罰吧？以前常常開車上下五指山，在這座山上製造了不少廢氣，此外也從沒好好欣賞過這條山路。被逼的只能慢慢滑下山，倒是可以慢慢欣賞到這條路上的美景，雨天人少，鳥似乎比較容易露臉，甚至我還看到了台灣藍鵲的出沒。

不過一路不停的煞車，停下來檢查發現輪圈溫度升高到會燙手的溫度。反正速度也不快，只是要保持一直有煞車的狀態，只擔心輪圈溫度太高會不會爆胎，只好試著單用後煞騎一段路，然後改成單用前煞騎一段路，前後交替使用散熱。以前都沒發現過長下坡會讓溫度升到這麼高。

滑下大湖山莊街以後以後，渾身泥水其實滿難受的，原本打算發揮折疊車的優勢，把車折一折搭公車回家。不過市區並沒有什麼雨，於是就直接騎回家了，40 km 的路程，小黃鳥已是髒兮兮的了。



髒兮兮的小黃鳥


路程： 40 km ( 2 小時 35 分 )
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楓林橋到五指山咖啡段 約 9 km / 55 分才完成