評估完傳動系統要怎麼改,也用八速騎完了 106 以後,就是來去 upgrade 小黃鳥。
FSA Titanium BB
與 DoDoMa 一樣的FSA的碳纖大理石紋路區柄與原廠 60 大盤,大盤護蓋的質感比原來的好多了。
XT 後變,線材順便也換掉了。為了配合 60T 大盤與 34T 飛輪,鍊條只能選用夠長的 KMC 黃金鍊條。
比較少人選用的 XT 煞變合一把手組。
本來沒要改煞車,想到變速與煞把都 XT 化了,心一橫連 XT 煞車也改了。 XT 平行移動的設計真是不錯。
趁著天氣好,把車牽到清大拍拍照
XT 煞車
XT 煞變合一把手
小黃鳥全副武裝後 ( 車袋全都上了 )
這次大概都 upgrade 的差不多了,接下來就要騎小黃鳥征服更多的路段了!
9 comments:
真狂暴的猛力敗家阿....
非得把自己騎到抽筋倒是確實驗證了Rodney
所說的--"paranoiac"
真的太猛暴了~!!
這台車已經價值超過一顆M75/2 ASPH 了吧~
還沒...
Birdy 除非改內變
要不然整台要超過您的 Noctilux
或是 Each 的 Summilux...
還滿困難的
太猛了
腳踏車也改到這種地步...555
請問你裝60T大盤
那BB的長度是多少的呢?
煩請回覆
謝謝
您好!冒昧請教您的60t大盤配的bb的規格為多少??目前我也想裝但怕會有問題!若方便的話請指點一下!謝謝!
red1015911@gmail.com
BB 為 113mm
您好,我前幾日也去裝了60T的大盤,有一事想請教,就是不知您是用什麼替代原來在大盤正上方那支"防落鍊桿"呢?
To 阿 len,
另外裝一個 L 型的鐵片就可以了
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