新竹 122 縣道

上週連日陰雨，週六的 KHS 比賽也停辦，好一陣子都沒騎到車了。於是趁著本週上夜班，早上避開上下班園區塞車的尖峰後，便出發騎車到五峰清泉。

路程 ( 75.2 km )：交大 → 光復路 → 122 縣道 → 竹東 → 122 縣道 → 五峰 → 桃山隧道 ( 同路折返 )

從光復路經工研院到竹東的路上，一路也算是有點起伏，不過值得抱怨的不是坡度或車多，而是爛到可以的路面品質。要是哪天買了公路車，恐怕也捨不得拿來騎這種爛路吧！進到竹東市區後，買了兩罐電解質飲料並稍做休息，便沿著指標繼續往 122 縣道前進。


竹東市區內往 122 縣道的指標。




穿過竹東市區後，122 縣道 ( 東峰路 ) 與中豐路口有幾間水果店，買了幾根睡大推薦的防抽筋聖品 — 香蕉 以後，就開始進入山區了。


大輪與小輪 — 竹東軟橋社區


大輪與小輪2 by ZM35


從竹東軟橋社區開始，一路都沒什麼真正的爬坡，就這樣騎到可以往獅頭山風景區的交叉路口，之前還不知道有這條路。不過今天的目的地是五峰，這條路就留待下次再去探險看看。


這條路可以到挑戰級路線的五指山


上坪村


上坪村 by ZM35


五峰大橋




過了五峰大橋以後，才開始真正的爬坡路段，不過這整段路都是緩坡，以小黃鳥來說，絕大多數都是用 60 配 26 / 30 齒兩個檔位踩上去，全程都不需要用到 34 齒檔位。這段路比上坡還可怕的就是路邊的土狗，基於之前被狗追過 ( 狗特別愛追單車 )，加上看過騎 birdy 的 Jupiter 在新竹山區被土狗害得摔車的文章，碰到這些土狗時特地放慢速度騎，大概是跟走路一樣快吧！反正又兩眼睜著大大的瞪牠，狗兒叫一叫也不敢靠近，看起來這招還挺有用。就這樣一個部落一個部落的慢慢踩上去，終於來到上白蘭站這個公路相對高點。那時要是肯在這裡等公車，就可以穿越桃山隧道繼續往清泉觀霧方向前進了。


上白蘭站




過了上白蘭站沒多久，有一個觀景台，就在這邊把午餐給吃了。從觀景台看到腳下的溪谷，沒想到慢慢的也是騎上海拔約一千公尺的部落了，更有一股征服這條山路的喜悅。離開觀景台以後馬上就是桃山隧道，長達 390 公尺的桃山隧道只能單向通行，隧道內一點燈光也沒有。除此之外，地面也滿是積水與泥濘，為了安全起見，只好放棄打算一口氣破百的想法，調頭回市區上班去。也許下次該把車折一折，搭公車專越桃山隧道，繼續前往清泉部落了。


觀景台


觀景台上的 birdy by ZM35


從觀景台上看著被雲霧環繞的山與腳下的溪谷。By ZM35


桃山隧道