130i 筆記: 沒做預防性更換馬上得到報應的 Cooling system

是說原本觀察下來，自以為水溫非常穩定，哪知後來踢到了一塊小鐵板。

原本的觀察溫度鮮少破百，但是每次掃 Error Code 都有水泵浦轉速不匹配的錯誤碼。

後來找到更正確的文件，發現 N52B30 的水溫有以下四種 mode：

112°C ECO mode (economy)
105°C Normal mode
95°C High mode
80°C High + mapped thermostat mode

130i 筆記: Detailing

弄到一個段落以後，接下來就是好好的把 130i 清乾淨了。

130i 筆記: 底盤二三事

話說底盤的初步整理完，當然是要上定位機調整好定位。



中間歷經了把整理過的 RS-GT 裝上去，然後換上全新的 PSS，每換上一次就得麻煩輪鎂上 Easy 3D 檢查一下定位值，這陣子還真是麻煩阿楓了。