Time + Carry Freedom 環台 Day 7 豐濱鄉 -> 南方澳

Ｄay 7
20080613



By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
為了避免夜騎蘇花的情況發生，今天可是很精實的五點多就起床。打開房門就可以看到清晨的太平洋，前幾天沒有早起真的很可惜。




By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
把車從海邊的房間扛上來以後，加上把拖車組好的時間，還不到六點。把鑰匙留在房間以後，準備開始再一個 150 km 的行程了。




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清晨陽光下的海岸公路，看起來又直又平，想必騎起來會很愉快。( 結果還是有上坡的！ )





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注意動物！不過單車環島時該注意的不是路旁田間的牛羊，而是路邊的狗兒。原本從豐濱出發後，一路保持輕鬆騎，心跳連 120 都不到。後來被三隻狗一起追，掛最重檔抽車了好一段路 ( 沒見過追得這麼有耐心的狗 )，心跳馬上跳到 180 以上。




By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
原以為都是平路，沒想到騎沒多久又得爬山，還好昨天沒有真的再往花蓮騎。這一段山路雖然難騎，但沿途的風景真的不錯。爬到一半時聽到頭頂的樹上有動靜，沒想到是野生的彌猴。爬完了這一段連續上坡，終於到達這一段海岸公路的高點 --- 芭崎。




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不是說是最高點了嗎？怎麼一離開還有上坡啊！騎著單車拖著行李，對一點點坡度都很敏感。




By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
接下來的路也是上上下下，彎彎曲曲，經過了番薯寮、牛山、水璉等看起來沒什麼人煙的地方，終於是下滑到了海邊的鹽寮。鹽寮這邊有些民宿可以住，感覺離海洋公園越來越近了。此時約莫早上八點多，算了一下接下來應該不用騎得太趕，於是把車靠在路邊，吹著太平洋的海風，把拖車內的水果與麵包配著海景當早餐。




By Planar 80/F2.8 + Fuji RVP
享受完海邊的早餐，好久沒拿出來的哈蘇總算拿出來曬曬太陽。




By Planar 80/F2.8 + Fuji RVP
幾天的騎乘下來，白色的把手帶也髒了。




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過了海洋公園後的大彎，代表要騎完從台東開始的海岸公路了。告別了海岸山脈，往花蓮市出發吧！




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之前來花蓮被某間扁食的”糙曝”味嚇到了，這次換了市區的另一家吃，果然是好多了。




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做扁食。實在沒辦法像有些人不顧人家做生意方便，大剌剌的擋在動線上拍照，最後還是選擇這種「讓被攝者知道被拍的側拍」。




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晚一點要拼蘇花，總覺得要儲備多一點熱量。於是又跑去廟口紅茶點了一份早餐來吃。




By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
天氣熱，喝完廟口紅茶覺得還不夠涼，結果又多外帶了一份涼的上路。




By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
離開廟口紅茶，穿越市區，往蘇花前進。沒想到天氣從花蓮市區的豔陽高照，到七星潭時已是低氣壓的陰天。而到太魯閣大橋前的最後一間 7-11 補充水與食物時，天空已經開始漂起小雨。坐在 7-11 中，心中便不斷盤算到底要冒著下雨的風險騎蘇花，還是掉頭坐火車到蘇澳新站。拖了個拖車騎蘇花的危險程度比平常高，然而又覺得沒騎蘇花不算真正的環島。最後，還是決定騎上蘇花公路，反正時間還早，就衝了吧！到達太魯閣大橋時，山上與前方滿是烏雲….




By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
沒有砂石車的蘇花，其實是很美的一條公路….就算天空滿是烏雲




By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
騎蘇花最危險的就是隧道了，空氣不好，能見度差就算了，寬度又窄，一點點緩衝的空間都沒有。進到蘇花北上的第一個崇德隧道，只是奮力的往前衝，盡量趕上前車，盡量靠邊讓後車過，好不容易出了隧道，趕緊騎到旁邊的緩衝區，好好的吸一下外面的新鮮空氣。




By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
斷崖…




By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
斷崖…




By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
可惜天氣不佳，否則陽光下的太平洋應該是要更美的。





By Fuji Natura Black + Fuji Extra 400
到了和平以後，原本想在這個練習曲的景點拍個照。不過沿路都是小雨的情況下，車上與身上滿是車輛濺起的灰，實在提不起勁。進到和平的 7-11 後，用 GPS 大概估了一下時間，應該可以在天黑前騎到南方澳。上路再出發後，地面似乎已漸漸轉乾，往後應該會更順利些。沒想到過了漢本隧道以後，又開始漂雨，而且下的比先前還大。只好停車把雨衣穿上，拖車內的東西也再用袋子包裝好防雨，放慢速度慢慢騎。

等到了南澳以後，也許是驟降的溫度讓體力耗損的更快，想吃東西的念頭勝過了繼續趕路的想法；此外，7-11 的輕便雨衣也受不了風雨的拉扯損壞，只好又在南澳 7-11 停下。

在南澳買了新雨衣與吞了碗泡麵以後，沒想到往後了路更加 tough。南澳到東澳短短的路程，雨差不多是用倒的在下。路上的車已經因為能見度不佳，閃起了雙黃燈；從山坡及天上倒下的雨水，更讓蘇花像條小河，輪胎破水前進時根本就像在淹水區域騎車一樣。在這種雨勢下，除了上坡難騎，下坡更是擔心打滑而不敢騎快。等騎到了東澳的加油站停車休息時，全身都在滴水，進到洗手間還引起了注目。而最後從東澳到南方澳這一段路，雖然長度不長，雨勢也已經減小，但濕透了的車衣在風雨中前進是讓人冷到發抖的。加上爬升高度與斜度都比前面幾段路更高，只能用最慢的齒比慢慢的往上推近。等爬升到最高處後，已經見到故鄉 --- 南方澳了。此時天色已開始變暗，只能開著車燈趕緊往下滑。

怎麼騎了好久還騎不完的連續彎路。等六點多到達南方澳，爸媽已從台北過來，親戚們更是準備了一大桌好菜在等著。雖然拖車的萬向接頭已不堪七天的摧殘而出現異音，明天起可能不能再用。但滿桌的美食與關心，加上完成蘇花的喜悅，真是相當的開心。只是想到明天騎完北宜，整個行程就結束了，有那麼一點點長途旅行時最後一天的那種惆悵。




今日里程：152 km
累積里程：981 km