Thule on Mini Cooper

每次要來回新竹台北的時候，要不是得拆前後輪，就是得把把手塞在前座中間，才能把 Time 塞進 Mini。有時只要多帶一點東西，光是把車塞進去，把物品整裡好好讓 Time 及內裝不會受傷，就得花上很長一段時間。然而跑遍了多家自行車店，都找不到可以給 Mini 專用的車頂或車尾架。

直到某天搜尋到了這個……



瑞典的 Thule...

Thule 原廠網站裡可以找到給 Mini Cooper 用的 kit。因為 Mini 的規格特別，我也沒看過其他 Mini 有裝車頂架的，因此先打 e-mail 給總代理問問看。沒想到總代理的 e-mail 處理速度真是快，沒有幾個小時就回電話給我，告訴我相關的事項及安裝地點。代理商回應這是國內第二台 Mini 安裝 Thule 的車頂架，而且第一台就是竹北的特約店家安裝的，也讓我覺得安心不少。


於是我跑了一趟新竹的安裝店家 --- 早點名，在與老闆溝通好一些細節以後，找天晚上開始動工。


首先先安裝車頂架 < Kit 1366 >


前面的橫桿是用鐵片咬住車門框，與車頂接觸的橡膠磨擦力很大且不會傷車頂的烤漆。好在 Mini 的無窗框車門有 BMW 雙門 Coupe 的優良傳統，開門前後窗戶都會下降少許，因此不必擔心玻璃會撞到鐵片。






後面的橫桿沒有鐵片可以固定，因此得加裝 SRA777 三門車專用輔助桿。






老闆正在安裝黑色的 SRA777，SRA777 安裝在前門的後緣，且同時咬住前後的橫桿，解決掉後橫桿沒有固定的問題。早點名的安裝相當仔細且按圖施工，說明書寫幾公分就是幾公分，絕不馬虎。





車頂架Kit 1366 安裝完以後，馬上把Thule ProRide 591 車頂單車架裝上去。


Kit 1366 + ProRide 591






把 Time 給裝上去，看起來很不錯！






從天窗望出去！





實際上高速公路試跑了一下，發現公路車車輪還是太細了。591 是設計來固定各種單車的，因此針隊細輪子的固定效果不好。雖然車架被穩穩的固定住了，但開到 110 km/h 時把手會因為強風而時有擺動，雖然知道車架被固定的很好，一定不會有問題，但總是無法克服這個心理因素。回程把前輪固定的更緊，把手不再擺動，但那個心理障礙還是存在。於是回到早點名加裝了以前快拆固定車子的 Velo Vise 511。




Time 固定在 511 上，感覺好多了，前叉穩穩的把車子固定住，缺點就是不像 591 有個東西固定車架，各有優劣，只是 511 讓人感覺安心點。至於 591 的位置就留給 Each 的 MCM 好了。這樣可以一起把車載到同一個出發點出發，免得 Each 來個賽前偷熱身。






靈活運用，要進到限高的停車場前，把車倒下來，把手固定在 591 的前輪固定帶上，就可以把 Time 載回車位上，而不用丟在管理員那兒再把車開上來了。




有了車頂架，就可以 4 + 2 跑更多地方了！

特別感謝回應很快的都樂總代理，以及早點名露營車俱樂部。



By the way，Thule 的車頂架都有附上相關的文件，因此只要拿著文件及發票去監理所辦變更登記就可以合法上路了。