二次上風櫃嘴的照片

三月初第一次跟車車可拉博出去騎車，騎過了一些市區與河濱公園的道路後，就直上風櫃嘴。這也剛好考驗改了 60T 大盤以後，上坡的表現到底如何。無奈剛改好的 XT 還沒調整到順，經常過了一段陡坡以後就得停在路邊微調變速。眼睜睜的看著別人一一超過去 ( 事後就開始學調整後變了，請見這一篇 )。不過這一趟真有不少體認，首先當然是把後變的調整給學好；第二就是 34T 的後飛輪造成的鍊條偏擺與噪音太大，應當好好練腿力，最多用到 30T 就好；第三則是看到 nito 踩著 ultegra birdy 25 分上風櫃嘴，我還是先把腿給練好再來想買公路車的事吧。



KIDD 的 BD-1R，原廠改好的 20 吋及整個公路車配件的設定，騎起來真是穩定。



Tommy 的 20 吋鳥，視覺上的搭配一流，真是佩服這些搞設計的人。



楓林橋



風櫃嘴